A2710501601 Mercedes-Benz C180 C200 C250 W204 M271.860 1.8L için egzoz kamşaftı

94610602622 Egzoz borusu. Gerçek Porsche özellikleri, Macan/Cayenne yakıt modelleri için uygun.

İki popüler Porsche SUV yakıt modeline uyarlanmış, kolay bir referans için net uyumluluk bilgileri:

Porsche Macan: Şasi kodu 92A'ya karşılık gelen, üretim yıllarını kapsayan 2014-2024. Özellikle uyumlu sürümlere Temel Model (2.0T), Macan T (2.0T), Macan S (2.9T), Macan GTS (2.9T) dahildir.,ve Macan Turbo (2.9T) ‡ hepsi benzinli turbo motorlarla donatılmıştır.

Porsche Cayenne: Şasi kodu 970'e karşılık gelen, üretim yılları 2010'dan 2017'ye kadar.0T), hem benzin hem de dizel motor türlerini kapsar.
Önemli Not: Bu egzoz borusu tamamen elektrikli Macan (PPE platformu temelinde) veya 3. nesil Cayenne (2018 ve sonrası, şasi kodu 9YA) ile uyumlu değildir.Yanlış satın almaları önlemek için, ikincil onay için aracın VIN kodunu Porsche EPC sistemine girerek uyumluluğu doğrulamanız önerilir.
Temel işlevleri: Egzoz verimliliğini ve motor performansını korumak
1Verimli egzoz akışı ve geri basınç azaltımı:
304 paslanmaz çelik aynı çapta, boru çapı 55 mm olan, hava akışı direncini% 15 oranında azaltan bir tasarım kullanır.Bu, aşırı egzoz geri basıncından kaynaklanan güç kaybını (yaklaşık 3 ′′ 5 beygir gücü) etkili bir şekilde önlerBu arada, uzunlu motor düzenine uyarlanmıştır, 120 °'ye optimize edilmiş büküm açısı ile, 2.9T ve 4.8T gibi büyük boşluklu motorlardan hızlı egzoz gazı boşaltmasına izin verir.Bu, otoyol geçişleri gibi yüksek yük senaryolarında güç tepkisi duyarlılığını arttırır..
2Basınç dengesi ve kondensat drenajı:
Boru, egzoz sisteminin içindeki basıncı otomatik olarak ayarlayan mikro-perforasyonlu bir basınç dengeleme yapısını entegre eder (normal çalışma basıncı aralığı: 0.1~0.3bar).Ani hızlanma sırasında bile, ani basınç dalgalanmaları nedeniyle bağlantılarda mühürleme arızasını önler.Özellikle Cayenne Diesel gibi dizel modeller için uygun hale getirir , borunun içindeki korozyon riskini azaltır ve hizmet ömrünü % 30 uzatar.
3Yüksek sıcaklığa dayanıklılık ve korozyon koruması:
304 paslanmaz çelikten yapılmış, yüksek sıcaklık direnç sınırı 650°C'dir.Turbo şarjlı modellerin egzoz manifold çıkışında yüksek sıcaklıkta egzoz gazına (yaklaşık 600°C) kolayca dayanır. Sıradan karbon çelik borularla karşılaştırıldığında, oksidasyon direnci %40 oranında iyileştirilmiştir.,Kuzey Amerika ve Kuzey Avrupa gibi soğuk ve tuzlu bölgelerde kullanılmak için uygun hale getirir.
Araç üzerindeki uygulama: Egzoz sisteminin "Anahtar bağlantı düğümü"
Kurulum yeri ve montaj yöntemi

Macan modelleri için: boru motor bölmesinin arkasına monte edilir. Bir ucu egzoz koleksiyonuna bir flens (konik bir mühürleme koltuğu ile) ile bağlanır,ve diğer uç, lastik amortisörlerle araç gövdesinin altında asılı, orta kesim katalitik dönüştürücüye kadar uzanır. borunun yerden yüksekliği yaklaşık 220 mm'dir ve kentsel yol kullanımı için zemin boşluğu gereksinimlerini karşılar.

Cayenne modelleri için: boru, şasinin sol boylam ışınının altında yer alır ve 5 kauçuk amortisör ile sabitlenir.Motor titreşiminden kaynaklanan boru yer değiştirmesini emiyor (maksimum yer değiştirme: ± 5 mm).
Etrafındaki bileşenlerle sinerji
Borunun bir ucu egzoz manifolduna bağlanırken diğer ucu katalizör veya dizel parçacık filtresine (DPF) bağlanır.Oksijen sensörü için bir montaj başı orta bölümde rezerve edilmiştir, Motor Kontrol Birimi'ne (ECU) egzoz gazı konsantrasyonu verilerini sağlayan, yakıt enjeksiyon hacmini optimize etmeye ve emisyon hatalarını azaltmaya yardımcı olan (hata ± 0.5ms içinde kontrol edilebilir).
Yer değiştirme göstergeleri
Aracın 80.000 kilometre yol katettikten sonra veya 6 yıl kullanıldıktan sonra boruyu incelemek önerilir.ya da motor hatası lambası açık, katalizör dönüştürücü gibi sonraki bileşenlere zarar vermemek için boru derhal değiştirilmelidir.